美國快遞哪個好,快遞美國郵費(fèi)多少錢
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最佳答案
快遞美國郵費(fèi)多少錢,目前21公斤起一公斤50多左右,最快3天可以到美國;具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每個快遞公司是不一樣的,可以上忠迅官網(wǎng)-價格查詢或咨詢客服。
國際快遞是指兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間的快遞和物流業(yè)務(wù)。國家(或地區(qū))間寄遞信件、商務(wù)文件、物品的郵遞業(yè)務(wù),是國家間通過邊境口岸、海關(guān)查驗(yàn)放行快件的寄遞方式。國際快遞到達(dá)目的地國家后,需要在目的地國家再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能送達(dá)到最終目的地。
快遞美國郵費(fèi)多少錢計(jì)算方法:
1.計(jì)費(fèi)重量單位:
國際快遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計(jì)費(fèi)重量單位。
2.首重與續(xù)重:
國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續(xù)重。
通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。
3.實(shí)重與材積:
是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重;
當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時,因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量,稱為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物。
4.計(jì)費(fèi)重量:
按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會規(guī)定,貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計(jì)算。
5.包裝費(fèi)
一般情況下,快遞公司是免費(fèi)包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如,衣物,不用特別細(xì)的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品,快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣。
6.通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:
A) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時,運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為:
首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
例如:7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算,則運(yùn)費(fèi)總額為:
20+(7×2-1)*9=137 (元)
B) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大,運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取,然后再按上列
公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下:
規(guī)則物品: 長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不規(guī)則物品: 最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)
C) 國際快遞有時還會加上燃油附加費(fèi)
比如此時的燃油附加費(fèi)為9%,還需要在公式(A)的結(jié)果加上:運(yùn)費(fèi)×9%
燃油附加費(fèi)計(jì)一般會同運(yùn)費(fèi)一起打折
7.總費(fèi)用:
總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它不確定費(fèi)用
美國快遞哪個好,忠迅國際物流各個國際快遞一級莊家代理品牌:
DHL國際速遞:優(yōu)勢區(qū)域主要集中在歐洲地區(qū),具有清關(guān)快,派送快、時效高、收費(fèi)低的特點(diǎn),全球時效一般在2-5天內(nèi)派送完畢,少數(shù)地區(qū)晚倆天;
UPS國際速遞:優(yōu)勢區(qū)域主要集中在北美地區(qū),擁有眾多的網(wǎng)點(diǎn)、派送收件都非常的迅速。清關(guān)快速便捷,在北美地區(qū)尤為迅速。UPS折扣較多,價格上在促銷季節(jié)會有一定的優(yōu)勢。時效快,UPS快遞在全球地區(qū)發(fā)貨3-6天內(nèi)派送完畢;
FEDEX國際速遞:優(yōu)勢區(qū)域主要集中在在美國以及東南亞、南美地區(qū)的優(yōu)勢更加的明顯,清關(guān)速度、派送時效、網(wǎng)點(diǎn)的分布上都是其他的國際快遞公司所不能比擬的。聯(lián)邦快遞派送文件有非常大的優(yōu)勢,推出的文件隔日到達(dá)業(yè)務(wù)擁有非常大的競爭力,但是收費(fèi)上會有一些貴;
TNT國際速遞:總部位于荷蘭,是荷蘭郵政的一部分,是歐洲國際快遞行業(yè)的龍頭,在歐洲地區(qū)的市場占有率最高,擁有一流的清關(guān)速度,一流的分揀物流系統(tǒng)速度快,時效高。環(huán)球時效2-4個工作日通至全球。特別是到西歐3個工作日,網(wǎng)絡(luò)比較全,查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問題響應(yīng)及時。