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國際空運(yùn)需要多少錢

發(fā)布時間:2025-01-09    176次瀏覽

國際空運(yùn)的費用因多種因素而異,以下是一些影響費

影響費用的主要因素

貨物重量和體積:空運(yùn)費用通常按貨物的體積重量和實際重量中的較大值計算。

體積重量的計算方式通常為長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000。

目的地:不同國家和地區(qū)的空運(yùn)費用差異較大。

運(yùn)輸方式:選擇不同的航空公司或物流渠道,費用也會有所不同。

附加服務(wù):如需要額外的清關(guān)服務(wù)、保險、門到門服務(wù)等,也會增加空運(yùn)費用。

參考價格

基本運(yùn)費:根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)的數(shù)據(jù),2025年的空運(yùn)費率預(yù)計為1.34美元/公斤。

不過,具體費用還會受到市場供需、燃油價格等因素的影響。

附加費用:包括燃油附加費、安檢費、機(jī)場操作費、航空主單費等。

例如,燃油附加費可能會根據(jù)燃油價格的波動而調(diào)整。

注意事項

提前了解報價:在選擇空運(yùn)服務(wù)前,建議向多家物流公司咨詢報價,比較不同渠道的費用和服務(wù)內(nèi)容。

關(guān)注費用變動:空運(yùn)費用可能會因市場供需、燃油價格等因素波動,及時關(guān)注最新的費用信息

國際快遞運(yùn)費計算方法:

1.計費重量單位:

國際快遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。

2.首重與續(xù)重:

國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續(xù)重。

通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。

3.實重與材積:

是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重;

當(dāng)需寄遞物品體積較大而實重較輕時,因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運(yùn)費的重量,稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。

4.計費重量:

按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會規(guī)定,貨物運(yùn)輸過程中計收運(yùn)費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。

5.包裝費

一般情況下,快遞公司是免費包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如,衣物,不用特別細(xì)的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品,快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。

6.通用運(yùn)費計算公式:

A) 當(dāng)需寄遞物品實重大于材積時,運(yùn)費計算方法為:

首重運(yùn)費+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費

例如:7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算,則運(yùn)費總額為:

20+(7×2-1)*9=137 (元)

B) 當(dāng)需寄遞物品實際重量小而體積較大,運(yùn)費需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取,然后再按上列

公式計算運(yùn)費總額。求取材積公式如下:

規(guī)則物品: 長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)

不規(guī)則物品: 最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)

C) 國際快遞有時還會加上燃油附加費

比如此時的燃油附加費為9%,還需要在公式(A)的結(jié)果加上:運(yùn)費×9%

燃油附加費計一般會同運(yùn)費一起打折

7.總費用:

總費用=(運(yùn)費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它不確定費用

國際快遞專線的優(yōu)勢:1、清關(guān)高效國際快遞專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式,關(guān)稅預(yù)付的模式能夠提高貨物的清關(guān)效率,解決賣家擔(dān)心的清關(guān)問題,而且在清關(guān)這一環(huán)節(jié)效率上去了,整體的物流時效也就上升了。2、可承接物品豐富國際快遞專線可以承接的物品種類比較豐富,可以滿足不同產(chǎn)品類型的需求。如電池產(chǎn)品渠道,電池產(chǎn)品,化妝品,純電池等物品,都有相應(yīng)的渠道可以運(yùn)輸。與一般的物流渠道相比較,可郵寄的物品種類是比較豐富的。3、性價比高國際快遞專線是性價比比較高的物流渠道,主要表現(xiàn)在兩個方面,一是在時效上,國際專線的時效比商業(yè)快遞慢一點,比郵政、EMS更加快速。二是運(yùn)費上,國際專線的價格比商業(yè)快遞便宜,與郵政小包的價格相差不多??偟膩碚f,國際專線在時效和運(yùn)費上都比較均衡。忠迅國際一站式歐洲專線,服務(wù)平臺,雙清專線門到門。

產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

公司已與全世界222個國家、地區(qū)建立了廣泛的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,為中國的改革開放和國際物流行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)

資源優(yōu)勢

公司具有國際貿(mào)易、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、中港專線等多種渠道的經(jīng)營資質(zhì),我們擁有雄厚的資金、技術(shù)、設(shè)備和優(yōu)秀人才等

技術(shù)優(yōu)勢

我們致力于開發(fā)各種擁有支持物流系統(tǒng)成功運(yùn)行的專有技術(shù),也是中國最早成立的全國性國際貸代公司之一

組織優(yōu)勢

我們具有良好的支持物流運(yùn)作的網(wǎng)絡(luò)組織結(jié)構(gòu),整體優(yōu)化配置資源,業(yè)務(wù)范圍涉及國際貿(mào)易、海外陸專線、航空運(yùn)輸、船舶業(yè)務(wù)等多個領(lǐng)域

管理優(yōu)勢

秉承公司始于創(chuàng)立時之宗旨,忠迅的全體員工竭誠為每一個合作伙伴逐漸完善的優(yōu)質(zhì)服務(wù),作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化及顧客服務(wù)人性化,打造的是每一個環(huán)節(jié)的雙贏

地理優(yōu)勢

公司的國際貸代業(yè)務(wù)主要涉及的國際運(yùn)輸進(jìn)出口,位于金三角區(qū)深圳,我們占據(jù)便利的物流通道,經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點區(qū)域等方面的有利條件