發(fā)布時(shí)間:2022-01-10 6268次瀏覽
跨境電商賣家和外貿(mào)商發(fā)貨都主要發(fā)國際快遞為主,目前全球規(guī)模較大國際商業(yè)快遞主要有四大國際快遞,分別為DHL國際快遞、UPS國際快遞、FedEx國際快遞、TNT國際快遞。這四大國際快遞在時(shí)效、物流服務(wù)、國際運(yùn)費(fèi)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方面都有些區(qū)別,本文就以國際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)這一方面來展開詳細(xì)的分享。
一、DHL國際快遞
1、計(jì)費(fèi)重量單位
一般以每0.5公斤為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位;
2、首重與續(xù)重
以第一個(gè)0.5公斤為首重,0.5公斤為一個(gè)續(xù)重,通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高;
3、計(jì)費(fèi)重量
貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中取最高的計(jì)算運(yùn)費(fèi)。規(guī)則物品重量=長*寬*高/5000;不規(guī)則物品重量=最長*最寬*最高/5000。
二、UPS國際快遞
1、基本收費(fèi)
根據(jù)運(yùn)往的地區(qū)不同,運(yùn)送的貨物不同,相應(yīng)的服務(wù)不同等,各有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),可查詢官網(wǎng)上的明細(xì);
2、燃油附加費(fèi)
每月會(huì)調(diào)整一次,約在貨運(yùn)價(jià)值的19%-25%之間;
3、派送附加費(fèi)
偏遠(yuǎn)地區(qū)按照實(shí)際重量結(jié)算,每公斤3.50元人民幣,最低收取171元人民幣;
4、清關(guān)相關(guān)費(fèi)用
過關(guān)產(chǎn)生的費(fèi)用以及相關(guān)稅款需查看官網(wǎng);
5、其他費(fèi)用
更改地址,每一票77元人民幣,貨物以及特殊情況最高可收取273元人民幣,以及其他需要向官網(wǎng)查詢的費(fèi)用;
6、特殊服務(wù)需求收費(fèi)
貨到拒付款附加費(fèi)每票80元人民幣,加急每票320元人民幣,收取燃油附加費(fèi),周末派送附加費(fèi)100元人民幣并且收取燃油附加費(fèi);
7、聲明價(jià)值費(fèi)用
對于每票超過人民幣777元的貨件,可選擇聲明價(jià)值服務(wù)的額外保護(hù),使您的貨物免受遺失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。貨值每增加人民幣777元將按人民幣3.2元收取費(fèi)用。聲明價(jià)格費(fèi)用將向運(yùn)費(fèi)支付方收取;
8、進(jìn)口國加收目的地關(guān)稅
進(jìn)口國加收目的地關(guān)稅具體查看官網(wǎng);
9、違禁物品不告知費(fèi)
使用UPS但不告知實(shí)情,發(fā)件人每單需向UPS賠付2000元人民幣,并且賠償受損情況的損失。
三、FedEx國際快遞
按照重量每增加0.5公斤上升一檔,收費(fèi)不同;實(shí)際重量和材積以值大者計(jì)費(fèi)。
四、TNT國際快遞
1、材積計(jì)算
長*寬*高/6000=體積重量,并按體積重量收費(fèi);
2、保險(xiǎn)費(fèi)
以貨物申報(bào)價(jià)值的3%收取,最低每票起保100元;
3、安全附加費(fèi)、燃油附加費(fèi)
視當(dāng)月情況而定,具體看官網(wǎng)。
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忠迅國際物流整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)物流資源,自主開辟了空運(yùn)專線,海運(yùn)專線,卡航專線,鐵路專線等優(yōu)質(zhì)國際物流專線。如美國專線,歐洲專線、英國專線、德國專線、法國專線、意大利專線、西班牙專線,日本專線,加拿大專線,俄羅斯專線,烏克蘭專線,土耳其專線,以色列專線,巴西專線,中東專線等。價(jià)格實(shí)惠,時(shí)效快捷,雙清包稅。
可穩(wěn)定走,紡織品,帶電池產(chǎn)品、移動(dòng)電源、純電池產(chǎn)品,電子煙,化妝品、廚房刀具,指甲膠,膏體化妝品,面膜,成人用品等特貨。
國際快遞運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運(yùn)輸。國際快遞運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸,一般來說,運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長,往往需要使用多種運(yùn)輸工具,通過多次裝卸搬運(yùn),要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié),如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等,經(jīng)由不同的地區(qū)和國家,要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問題,就會(huì)影響整個(gè)的運(yùn)輸過程,這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣,避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,給運(yùn)輸帶來損失。
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