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鋰電池快遞運輸,出口要求和注意事項

發(fā)布時間:2022-01-19    3509次瀏覽



由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬,所以目前在國際運輸中是受到嚴格受控制的。這指的嚴格要求并不說不能運輸,而是說有一系列的規(guī)定和要求,只有滿足這么注意事項,國際快遞公司才會幫你運輸,今天小編特意為大家整理了關(guān)于鋰電池出口的一系列要求 。


一.鋰電池運輸?shù)幕疽?/strong>

1.鋰電池及鋰電池組劃歸第9類危險品;

2.所有鋰電池(組)須通過UN38.3測試;

3.對部分第9類危險品鋰電池運輸提供了例外條款;

4.對運輸樣品作出了嚴格的限制;

5.旅客攜帶的日用類鋰電池的限制;

6.所有缺陷的電池或損壞電池均禁止運輸?shù)南拗啤?


二.鋰電池包裝和文件要求

1.不考慮例外的情況下,這些電池必須遵守規(guī)則里(DGR 4.2適用的包裝說明)的限制進行運輸。它們必須依據(jù)適用的包裝說明指導(dǎo)裝在DGR危險品規(guī)則所規(guī)定的UN規(guī)格包裝里,并在包裝上完整的顯示對應(yīng)編號。

2.符合要求的包裝,除標有適用的正確運輸專用名稱和UN編號的標記外,還必須貼9類危險性標簽。

3.托運人須填寫危險品申報單,提供相應(yīng)的危包證。提供獲得認證的第三機構(gòu)出具的運輸鑒定報告,并顯示為符合標準的產(chǎn)(含UN38.3測試,1.2米的跌落包裝試驗)。



三.鋰電池空運要求

1.池須通過UN38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗;

2.托運人提供的危險品申報文件,標注UN編號;

3.外包裝均須貼9類危險品標簽,貼有”僅限全貨機運輸”操作標簽 ;

4.其設(shè)計應(yīng)保證在正常運輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;

5.堅固的外包裝,電池應(yīng)被保護以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。

6.電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求:

(1)設(shè)備應(yīng)進行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動,包裝的方式應(yīng)防止電池在運輸途中意外啟動。

(2)外包裝應(yīng)能夠防水,或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達到防水,除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性。

7.鋰電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護;

8.單個包裝重量小于35 kgs;


四.鋰電池海運要求

1.電池須通過UN 38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗;

2.外包裝均須貼9類危險品標簽,標注UN編號;

3.其設(shè)計可保證在正常運輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;

4.堅固的外包裝,電池應(yīng)被保護以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸;

5.電池包裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求:

①設(shè)備應(yīng)進行固定以防止在包裝內(nèi)移動,包裝方式應(yīng)防止在運輸途中意外啟動。

②外包裝應(yīng)能夠防水,或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達到防水,除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性。

6.鋰電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護;

7.鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進行加固,加固方式和強度應(yīng)符合進口國的要求



五.鋰電池快遞要求

1.國際快遞運輸電池類別

磷酸鐵鋰電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、筆記本電池、相機電池、鋰電池、電動車電池、電動工具電池、動力性電池等

2.品名申報要求

DHL、FEDEX、UPS 在發(fā)票與面單上顯示:Battery。

3.包裝要求

單件重量不超過10KGS,單個電池需要獨立包裝。箱面需貼貨代提供的危險品運輸標志。


六.鋰電池注意事項

對于按照普通貨物運輸?shù)匿囯姵?,包裝箱必須粘貼鋰電池標簽。對于安裝在設(shè)備中的鋰電池,如果包裝件內(nèi)的設(shè)備含有多于4個電池芯或2個電池時,必須粘貼鋰電池標簽。


若鋰電池走空運快遞出口,一箱只能有2個電池,一箱不超2.5kgs,每個箱子都要貼電池標簽+收發(fā)貨人信息。大箱子不能超10.0kgs ,但是大箱子外面也一定要貼電池標簽+收發(fā)貨人信息+“OVERPACK ”字樣+ATTANTION說明。



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