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深圳國(guó)際物流海運(yùn),中國(guó)到美國(guó)快遞公司

服務(wù)詳情 Service Details

 

一般中國(guó)賣家對(duì)商品運(yùn)往美國(guó)對(duì)時(shí)效要求不高的話,那么都會(huì)選擇海運(yùn),畢竟價(jià)格擺在那,那么在選擇貨中國(guó)到美國(guó)快遞公司的時(shí)候,一定要選擇有經(jīng)驗(yàn)和渠道的公司,因?yàn)樗麄兡軌蜢`活處理各種問(wèn)題,特別是對(duì)于一些敏感貨物,不僅可以保證貨物到達(dá)的時(shí)間,還能享受更優(yōu)惠價(jià)格。


深圳國(guó)際物流海運(yùn)

忠迅國(guó)際海運(yùn)-美森快船:分正班船(周三開(kāi)船)和加班船(周四開(kāi)船),開(kāi)船后11個(gè)自然日到港,因疫情原因,美國(guó)洛杉磯碼頭嚴(yán)重塞港,走海派到美國(guó)FBA

的貨,美森的正班船是靠美森自己碼頭的時(shí)效到港后3-5天提取,美森加班船是靠公共碼頭的時(shí)效到港后4-7天左右提取。


忠迅國(guó)際海運(yùn)-以星快船:價(jià)格相對(duì)美森便宜接近10元,目前時(shí)效不是很好把控,主要是目前到港后基本要等10-15天才能靠港卸貨,會(huì)有延誤情況,適合對(duì)時(shí)效要求不高的客戶。


中國(guó)到美國(guó)快遞公司運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法:

1.計(jì)費(fèi)重量單位:

國(guó)際快遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。

2.首重與續(xù)重:

國(guó)際快遞貨品的寄遞以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。

通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。

3.實(shí)重與材積:

是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重;

當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí),因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量,稱為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物。

4.計(jì)費(fèi)重量:

按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定,貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。

5.包裝費(fèi)

一般情況下,快遞公司是免費(fèi)包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如,衣物,不用特別細(xì)的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品,快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣。

6.通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:

A) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí),運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為:

首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

例如:7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算,則運(yùn)費(fèi)總額為:

20+(7×2-1)*9=137 (元)

B) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大,運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取,然后再按上列

公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下:

規(guī)則物品: 長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)

不規(guī)則物品: 最長(zhǎng)(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)

C) 國(guó)際快遞有時(shí)還會(huì)加上燃油附加費(fèi)

比如此時(shí)的燃油附加費(fèi)為9%,還需要在公式(A)的結(jié)果加上:運(yùn)費(fèi)×9%

燃油附加費(fèi)計(jì)一般會(huì)同運(yùn)費(fèi)一起打折

7.總費(fèi)用:

總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它不確定費(fèi)用


中國(guó)到美國(guó)快遞公司-忠迅國(guó)際快遞公司優(yōu)勢(shì):

產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì):公司已與全世界222個(gè)國(guó)家、地區(qū)建立了廣泛的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,為中國(guó)的改革開(kāi)放和國(guó)際物流行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)

資源優(yōu)勢(shì):公司具有國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、中港專線等多種渠道的經(jīng)營(yíng)資質(zhì),我們擁有雄厚的資金、技術(shù)、設(shè)備和優(yōu)秀人才等

技術(shù)優(yōu)勢(shì):我們致力于開(kāi)發(fā)各種擁有支持物流系統(tǒng)成功運(yùn)行的專有技術(shù),也是中國(guó)最早成立的全國(guó)性國(guó)際貸代公司之一

組織優(yōu)勢(shì):我們具有良好的支持物流運(yùn)作的網(wǎng)絡(luò)組織結(jié)構(gòu),整體優(yōu)化配置資源,業(yè)務(wù)范圍涉及國(guó)際貿(mào)易、海外陸專線、航空運(yùn)輸、船舶業(yè)務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域

管理優(yōu)勢(shì):秉承公司始于創(chuàng)立時(shí)之宗旨,忠迅的全體員工竭誠(chéng)為每一個(gè)合作伙伴逐漸完善的優(yōu)質(zhì)服務(wù),作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化及顧客服務(wù)人性化,打造的是每一個(gè)環(huán)節(jié)的雙贏

地理優(yōu)勢(shì):公司的國(guó)際貸代業(yè)務(wù)主要涉及的國(guó)際運(yùn)輸進(jìn)出口,位于金三角區(qū)深圳,我們占據(jù)便利的物流通道,經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域等方面的有利條件

深圳國(guó)際物流海運(yùn),中國(guó)到美國(guó)快遞公司

忠迅國(guó)際物流自2009年成立以來(lái),經(jīng)過(guò)12年的奮斗和發(fā)展,公司擁有一批專業(yè)高效的熟悉海關(guān)、商檢、碼頭、船公司、航空公司及相關(guān)業(yè)務(wù)的具有積極進(jìn)取心的銷售團(tuán)隊(duì),且在世界各地?fù)碛?60多個(gè)代理網(wǎng)絡(luò),這使得我們的服務(wù)遍及全球。