國(guó)際寄件什么快遞公司，國(guó)際快遞公司是指以跨國(guó)的航空運(yùn)輸為主要載體的物品傳輸媒介機(jī)構(gòu);目前主要以四大國(guó)際快遞公司為主包括UPS(美國(guó)聯(lián)合包裹速遞公司)，F(xiàn)eDeX(聯(lián)邦快遞)，DHL(敦豪)，TNT;四大快遞公司占據(jù)中國(guó)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)80%的市場(chǎng)份額。

DHL中外運(yùn)-敦豪國(guó)際航空快件有限公司是由全球快遞、物流業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者DHL與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司各注資50%于1986年成立，是中國(guó)成立最早、經(jīng)驗(yàn)最豐富的國(guó)際航空快遞公司。作為德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)旗下的知名品牌。DHL的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球擁有285,000名員工，為客戶提供快捷、可靠的專業(yè)化服務(wù)。

UPS起源于1907 年在美國(guó)西雅圖成立的一家信差公司，以傳遞信件以及為零售店運(yùn)送包裹起家。由于以“最好的服務(wù)、最低的價(jià)格”為業(yè)務(wù)原則，逐漸在整個(gè)美國(guó)西岸打開局面。到30 年代，UPS 的服務(wù)已遍布所有西部大城市，并開發(fā)了第一個(gè)機(jī)械包裹分揀系統(tǒng)。50 年代，UPS 

取得了“公共運(yùn)輸承運(yùn)人”的權(quán)利，將自己的包裹遞送業(yè)務(wù)從零售店擴(kuò)展到普通居民，從而成為美國(guó)郵政的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

FEDEX聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過(guò)235個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

TNT全球領(lǐng)先的快遞和郵政服務(wù)提供商，總部設(shè)在荷蘭。TNT快遞成立于1946年，其國(guó)際網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界200多個(gè)國(guó)家，提供一系列獨(dú)一無(wú)二的全球整合性物流解決方案。此外，TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國(guó)家提供業(yè)界領(lǐng)先的全國(guó)范圍快遞服務(wù)。

對(duì)于國(guó)際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大家都知道寄國(guó)際快遞都會(huì)有快遞官方給的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格參考，除非有的代理莊家才有一定的折扣，像忠迅國(guó)際物流公司有不定時(shí)的折扣，具體價(jià)格方面可以直接咨詢，下面說(shuō)一下各大國(guó)際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：四大國(guó)際快遞：DHL、UPS、Fedex、TNT

按照時(shí)效類型，UPS可以細(xì)分為UPS紅單(UPS Worldwide Express Saver)和UPS藍(lán)單(UPS Worldwide

Expedited);同樣的，F(xiàn)edex可以細(xì)分為 Fedex IE(聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)服務(wù)) 和 Fedex IP(聯(lián)邦快遞優(yōu)先服務(wù))

不同的快遞的不同物流產(chǎn)品的價(jià)格與時(shí)效都不一樣，查詢到一個(gè)官方價(jià)格后，再乘以貨代公司報(bào)的一個(gè)折扣，就是具體的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格了。

國(guó)際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：附加費(fèi)用

除了標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)外，具體的費(fèi)用中還會(huì)包含各種附加費(fèi)，如：燃油附加費(fèi)、偏遠(yuǎn)附加費(fèi)等。

1.燃油附加費(fèi)

不同快遞公司每月(有的會(huì)每周)公布一次最新的燃油費(fèi)率。例如DHL10月份的燃油附加費(fèi)為18.25%，所以計(jì)算出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)還需要乘以1.1825才是包含了燃油費(fèi)的價(jià)格。

2.偏遠(yuǎn)附加費(fèi)

部分偏遠(yuǎn)地區(qū)可能會(huì)加收偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，且這里的附加費(fèi)也會(huì)計(jì)算燃油費(fèi)。所以發(fā)貨前需要先去查詢一下郵編是否為偏遠(yuǎn)地區(qū)。

3.其他費(fèi)用

對(duì)于國(guó)際快遞，還會(huì)有超長(zhǎng)超重附加費(fèi)、更改地址手續(xù)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、鋰電池附加費(fèi)等;

對(duì)于部分郵政掛號(hào)小包，運(yùn)費(fèi)中還會(huì)包含：基本運(yùn)費(fèi)、處理費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)等。

國(guó)際運(yùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：計(jì)費(fèi)重量、包裹類型、與寄達(dá)國(guó)家

1.計(jì)費(fèi)重量：計(jì)費(fèi)重量取的是實(shí)際重量與體積重量(材積)中的較大值。

對(duì)于體積重量，通常的計(jì)算方法為：體積重量(公斤kg)=長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000 ，具體的不同快遞的計(jì)算方法會(huì)不同。

通用的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。通常以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。

2.包裹類型：不同的包裹類型對(duì)應(yīng)的價(jià)格也不一樣，例如最常見(jiàn)的區(qū)分方式為文件、包裹，而寄文件的價(jià)格會(huì)低于寄包裹的價(jià)格。

另外，按照包裹類型還可以區(qū)分為帶電和非帶電，是否含有液體等等。

3.區(qū)域類型：不同的國(guó)際快遞公司都對(duì)國(guó)家進(jìn)行了分區(qū)，例如UPS就將國(guó)家劃分為了9個(gè)區(qū)域，同一個(gè)區(qū)域的費(fèi)用計(jì)算是一致的。對(duì)于同一個(gè)區(qū)域，不同的快遞公司的報(bào)價(jià)可能會(huì)相差非常大。