芬蘭在哪里

芬蘭共和國(芬蘭：索門塔薩瓦塔，瑞典：芬蘭共和國)芬蘭(芬蘭：蘇奧米，瑞典：芬蘭)位于北歐五個(gè)北歐國家之一，與瑞典、挪威和俄羅斯接壤，南部與芬蘭灣接壤，西部與波斯尼亞灣接壤。海岸線長1100公里，內(nèi)陸水域占全國面積的10%。約有179000個(gè)島嶼和188000個(gè)湖泊，被稱為“成千上萬個(gè)湖泊的國家”

深圳到芬蘭海運(yùn)多少錢，多長時(shí)間

從上海到芬蘭的運(yùn)費(fèi)因貨物、數(shù)量等的不同而不同。

深圳到芬蘭海運(yùn)多長時(shí)間

上海到芬蘭大約需要35/40天。慢船不確定，散裝貨物很難選擇，所以時(shí)間比較長。這是一個(gè)非?？斓那闆r，如果遇到大雨，強(qiáng)風(fēng)，時(shí)間會(huì)更慢一點(diǎn)，如沒有按時(shí)到達(dá),建議上網(wǎng)查詢或是打電話催促一下。順便跟蹤一下貨物情況。

芬蘭的主要港口：

1、赫爾辛基港

位于芬蘭南部、芬蘭海灣沿岸中部、隆奈半島以南、斯德哥爾摩港以西24處。

港口周邊有五個(gè)港區(qū)：西港，位于港城西南，有十多個(gè)碼頭，總長3900多米，深度7至11米。它是一艘集水、陸、麥、木、紙、雜貨、集裝箱等為一體的遠(yuǎn)洋船舶。東部港口，沙納斯港，位于港口城市的東北部。沿邊有5個(gè)碼頭，水深6~9米，總長度2000多米。北至港區(qū)有鐵路，如裝卸煤炭和其他散裝貨物。

主要有五個(gè)滾裝泊位、進(jìn)口水果、蔬菜等。南港位于港口城市東港的南部，是由一個(gè)與陸地相連的島嶼建造的，包括與陸地相連的陸岸。沿邊有7個(gè)碼頭，深度3米，總長度2500米。這是一個(gè)旅客碼頭和近海碼頭，其中有七個(gè)輪渡泊位.港口的另外兩個(gè)部分是東峽灣東海岸的Hetunas和Rajashalon石油港口，共有7個(gè)泊位，最大深度為10.6m。

2、奧盧港

奧盧港位于該國中部西岸的奧爾特河口。在港口城市的北面，在波羅的海的尼雅灣以北。

大海公路以北67海里，距盧萊奧港67海里，南至科科拉港84海里，距瓦沙港157海里，距波利港271海里，西南815海里至哥本哈根港，899海里至基爾港。這個(gè)港口可分為北港和南港。北部地區(qū)分布在?？诤颖眰?cè)出口處。它叫托皮拉港區(qū)。東北岸有12個(gè)泊位，總長992米，深5.0米，深8.2米，西南岸9個(gè)泊位，總長600米，深6.1米。南部地區(qū)分為出入口和入口外的南北港區(qū)。南入口和出口港區(qū)稱NUOTTASAARI，橋外有320米的主碼頭和水。

口外東南港區(qū)稱，有防波堤延伸到西北、東北陸地海岸形成，防波堤?hào)|北側(cè)為主碼頭，有三個(gè)泊位，長270米，深9米；防波堤平面拓寬，外部為發(fā)展區(qū)；港池北岸為北碼頭，碼頭長170米，水深10米，裝卸紙、紙漿、裝卸設(shè)備精良，東南角設(shè)有滾裝泊位。

防止被芬蘭海關(guān)扣貨須知

1、海關(guān)查貨扣貨主要有以下幾種原因：

（1）申報(bào)價(jià)值與估價(jià)不一致。

（2）品名和產(chǎn)品不符。

（3）裝箱清單不詳。

（4）收貨人條件不允許（沒有進(jìn)出口權(quán)等）。

（5）私人物品超過5000人民幣貨值。

（6）當(dāng)?shù)貒乙?guī)定的一些相關(guān)政策。

2、避免海關(guān)扣貨的一些小技巧：

（1）為了避免海關(guān)扣貨，針對(duì)一般的包裹，可寫成personal gift，私人包裹被海關(guān)查的幾率很低。

（2）選擇安全的遞送方式。相對(duì)安全的遞送方式是EMS，而且EMS就算是被海關(guān)扣貨，還是能夠免費(fèi)退回到發(fā)貨地點(diǎn)的。

（3）重量越重的包裹被海關(guān)扣貨的可能性就越大。

（4）了解各國海關(guān)政策。如芬蘭，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，有少量包裹被查到。

上面提到的“深圳到芬蘭海運(yùn)多少錢，多長時(shí)間”的內(nèi)容已經(jīng)清楚地介紹給你們了，深圳市忠迅國際物流有限公司擁有多年國際海運(yùn)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)提供深圳/廣州/香港至芬蘭赫爾辛基機(jī)場、航空貨運(yùn)、深圳/廣州/香港至芬蘭散裝紙箱一站式貨運(yùn)服務(wù)，還提供雙門到門服務(wù)DHL快遞到芬蘭、UPS快遞至芬蘭、聯(lián)邦快遞至芬蘭一級(jí)快遞代理忠迅國際物流有限公司。