跨境電商物流運(yùn)輸距離比較遠(yuǎn),面臨著跨國(guó)家之間的兩重關(guān)口,需要更復(fù)雜的檢驗(yàn)檢疫等清關(guān)流程,運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)成本也高,貨物造成破損、丟失等風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高,面臨不同國(guó)家或地區(qū)的政策,政治,法律,經(jīng)濟(jì),文化,宗教等環(huán)境因素差異的影響;與國(guó)內(nèi)電商物流相比,國(guó)內(nèi)電商物流在運(yùn)輸過程中相對(duì)便捷,周期短,運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)和成本低。
跨境電商物流運(yùn)輸方式有哪些:
1 空運(yùn):
空運(yùn)也叫空中運(yùn)輸,一般是比較急用的貨物,要求時(shí)效快的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn);空運(yùn)以其迅捷,安全,準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用,但空運(yùn)相對(duì)成本較高。
2 海運(yùn):
海運(yùn)大家都常說的海上漂,意思也就是比較慢,但是由于它的通過能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低,以及對(duì)貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長(zhǎng)處,加上全球特有的地理?xiàng)l件,使它成為國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。
3 直發(fā)快遞:
快遞作為最快的運(yùn)輸方式,像現(xiàn)在主流的國(guó)際快遞DHL,UPS,FedEx,時(shí)效都是非??斓?,不過價(jià)格也根據(jù)承運(yùn)商的不同而不一而足了,在選擇快遞的時(shí)候,就得根據(jù)所寄不同貨物的性質(zhì)以及重量,寄往不同地區(qū)來選擇更合適的快遞。
4 陸運(yùn):
隨著一帶一路政策的提出,我國(guó)對(duì)跨境電商的扶持力度也越來越大,中歐班列的出現(xiàn)為大家新添了一種選擇方式,這一種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)在于,我們的貨物直接由鐵路運(yùn)輸?shù)侥康牡?,?dāng)然時(shí)效上也略久,費(fèi)用相對(duì)來說也較便宜一些。
5 空加派:
現(xiàn)在又有了空加派的運(yùn)輸方式,也就是說先空運(yùn)運(yùn)到當(dāng)?shù)?,接著再由?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù),這種方式時(shí)效(Prescription)快,比直發(fā)快遞又稍微慢一些,但是可以免預(yù)約入庫(kù);現(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的,也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等。
6 海外倉(cāng):
如果您在國(guó)外有租賃海外倉(cāng),也可以考慮(consider)海外倉(cāng)調(diào)撥的方式,您可以先發(fā)貨到海外倉(cāng),這樣可以同時(shí)做FBA和海外倉(cāng),當(dāng)你有需要的時(shí)候就可把海外倉(cāng)的貨調(diào)到FBA倉(cāng),也不用再清關(guān)。
跨境電商物流運(yùn)輸?shù)淖钪饕绞绞呛_\(yùn)和空運(yùn),但它還會(huì)滲透在其國(guó)內(nèi)的其他一部分運(yùn)輸,因此,國(guó)際物流要求建立起海路、空運(yùn)、鐵路、公路的“立體化”運(yùn)輸體系,來實(shí)現(xiàn)快速便捷的“一條龍”服務(wù)。為了提高物流的便捷化,當(dāng)前世界各國(guó)都在采用先進(jìn)的物流技術(shù),開發(fā)新的運(yùn)輸和裝卸機(jī)械,大力改進(jìn)運(yùn)輸方式,比如應(yīng)用現(xiàn)代化物流手段和方式,發(fā)展集裝箱運(yùn)輸、托盤技術(shù)等等。
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