廣東國(guó)際物流，忠迅國(guó)際物流一直以“忠于客戶，迅于貨物”為核心使命，持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價(jià)值為宗旨，專(zhuān)注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域，加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，不斷提高客戶體驗(yàn)，用專(zhuān)業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)。

廣東國(guó)際物流-跨境電商物流運(yùn)輸距離比較遠(yuǎn)，面臨著跨國(guó)家之間的兩重關(guān)口，需要更復(fù)雜的檢驗(yàn)檢疫等清關(guān)流程，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)成本也高，貨物造成破損、丟失等風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高，面臨不同國(guó)家或地區(qū)的政策，政治，法律，經(jīng)濟(jì)，文化，宗教等環(huán)境因素差異的影響;與國(guó)內(nèi)電商物流相比，國(guó)內(nèi)電商物流在運(yùn)輸過(guò)程中相對(duì)便捷，周期短，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)和成本低。

廣東國(guó)際物流，忠迅國(guó)際物流渠道：

香港DHL-C2價(jià)：可內(nèi)置電產(chǎn)品普貨，服務(wù)全球200多個(gè)國(guó)家，公司主打渠道不排倉(cāng)王牌渠道!

香港DHL有牌純電池-A價(jià)：電池原品名正規(guī)DG渠道，可接有牌電池，秘魯停收牌子貨!

香港DHL純電池-B價(jià)：電池原品名正規(guī)DG渠道，只接國(guó)產(chǎn)無(wú)牌純電池

香港DHL-代理價(jià)：代理渠道，服務(wù)全球200多個(gè)國(guó)家，可接帶電產(chǎn)品，不接帶牌電子產(chǎn)品，不接有牌手機(jī)及手表

香港UPS紅單純電池：電池原品名正規(guī)DG渠道，只接國(guó)產(chǎn)無(wú)牌純電池、移動(dòng)電源，需提供最新版MSDS和38.3

UPS紅單價(jià)：主打歐美國(guó)家，實(shí)重23Kg起收，美國(guó)及歐洲國(guó)家可接牌子貨

香港UPS紅單WE(直發(fā)包稅)：加拿大、英國(guó)包稅渠道

美國(guó)海派專(zhuān)線：美國(guó)FBA ，雙清包稅到門(mén)

歐洲空派專(zhuān)線：歐洲FBA ，雙清包稅到門(mén)

歐洲卡航：歐洲FBA ，雙清包稅到門(mén)

中港專(zhuān)線：全程自主操作，可按方按KG計(jì)重，可接超大件及普通規(guī)格箱貨物，可接敏感貨物。全港均有派送服務(wù)，今發(fā)明送，可上門(mén)自提!

廣東國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。由于在國(guó)際物流運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，涉及的面廣，情況復(fù)雜多變，加之時(shí)間性又很強(qiáng)，在運(yùn)輸沿途國(guó)際形勢(shì)的變化、社會(huì)的動(dòng)亂，各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生，以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運(yùn)或海盜活動(dòng)等，都可能直接或間接地影響到國(guó)際物流運(yùn)輸，以至于造成嚴(yán)重后果，因此，國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。為了轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)損失，各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具，都需要辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。