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忠迅國際物流服務(wù)：
散貨拼箱到門
忠迅國際物流穩(wěn)定提供海運(yùn)散貨拼箱服務(wù)，選擇的目的港代理多為當(dāng)?shù)刂砉?，倉位保證，貨物安全。
國際海運(yùn)服務(wù)
忠迅國際可以通過其比較完善的國外代理網(wǎng)絡(luò)，為國內(nèi)出口商提供出口海運(yùn)服務(wù)。價(jià)格優(yōu)勢，倉位足，時(shí)效快。
國際航運(yùn)服務(wù)
忠迅國際物流只為客戶提供快速的時(shí)效，當(dāng)日航班當(dāng)日達(dá)，準(zhǔn)時(shí)上門提貨，及時(shí)進(jìn)艙過檢，準(zhǔn)時(shí)派送到門
國際快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法：
1.計(jì)費(fèi)重量單位：
國際快遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。
2.首重與續(xù)重：
國際快遞貨品的寄遞以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。
通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。
3.實(shí)重與材積：
是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重;
當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物。
4.計(jì)費(fèi)重量：
按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計(jì)算。
5.包裝費(fèi)
一般情況下，快遞公司是免費(fèi)包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如，衣物，不用特別細(xì)的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣。
6.通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：
A) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：
首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
B) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列
公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下：
規(guī)則物品： 長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不規(guī)則物品： 最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)
C) 國際快遞有時(shí)還會加上燃油附加費(fèi)
比如此時(shí)的燃油附加費(fèi)為9%，還需要在公式(A)的結(jié)果加上：運(yùn)費(fèi)×9%
燃油附加費(fèi)計(jì)一般會同運(yùn)費(fèi)一起打折
7.總費(fèi)用：
總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它不確定費(fèi)用
在寄運(yùn)國際快遞過程中，或多或少會出現(xiàn)貨件被海關(guān)扣關(guān)查驗(yàn)的情況。貨物被海關(guān)扣關(guān)的原因比較多，不同原因被扣關(guān)的貨物海關(guān)在處理放行時(shí)也會有不同的要求。
接下來，我們來了解一下國際快遞中那些情況會被扣關(guān)和如何解決和避免。
海關(guān)扣查貨物的原因大體可分為:包裝問題，產(chǎn)品問題，申報(bào)信息問題和收件人問題。
1、包裝問題
(1)破損件：因包裝不堅(jiān)固，加上長時(shí)間的運(yùn)輸擠壓，導(dǎo)致貨物破損。需要使用較好的外包裝材料，箱內(nèi)填充物應(yīng)充實(shí)填滿空隙;易碎物品應(yīng)注意在明顯位置張貼易碎等標(biāo)識，運(yùn)輸環(huán)節(jié)注意重不壓輕，大不壓小的裝載要求。
(2)數(shù)量與實(shí)物不符：海關(guān)查驗(yàn)時(shí)，數(shù)量較多不便于清點(diǎn)。需要裝箱發(fā)貨前，點(diǎn)清內(nèi)裝高價(jià)值貨物數(shù)量，并做好封箱。交貨時(shí)隨附證明，說明內(nèi)裝物品及數(shù)量情況。
(3)密封包裝未做合頁：海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí)，無法拆查或拆查后難以包裝完好。
2、產(chǎn)品問題
(1)航空違禁品：粉末、顆粒、、液體、藥品等敏感貨物，會被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)查扣。需要發(fā)貨前咨詢國際快遞公司，針對寄運(yùn)國家和寄運(yùn)渠道對產(chǎn)品的發(fā)貨要求。
(2)帶電產(chǎn)品：基本需要的證明材料為，MSDS證明、38.3測試報(bào)告、電池信一式二份(正本)、《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》等。
(3)仿牌：海關(guān)查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)帶牌產(chǎn)品，中轉(zhuǎn)須提供“商標(biāo)所有人的授權(quán)證明”或“購買(復(fù)印件也可以)”，不能提供則不能中轉(zhuǎn)。
(4)原產(chǎn)地非中國：海關(guān)查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物非“Made in
China”，有可能是仿牌貨物，也有可能是傾銷貨物，都為貿(mào)易不許可方式，應(yīng)提供相關(guān)資料證明“原產(chǎn)地非中國”的原因。
3、申報(bào)信息問題
(1)申報(bào)類型不符：清單上的類型類型與實(shí)際貨物不符。需要提供正確的清單，并嚴(yán)格按文件、包裹的定義進(jìn)行分類申報(bào)。
(2)重量不符：清單上的計(jì)費(fèi)重量與實(shí)際貨物不符。交貨前保證貨物的嚴(yán)實(shí)包裝，避免產(chǎn)生貨物變形的操作與包裝，據(jù)實(shí)制作交接清單的計(jì)費(fèi)重量。
(3)申報(bào)物品不符：運(yùn)單申報(bào)與實(shí)際貨物不相符。交貨前仔細(xì)核實(shí)發(fā)件人的寄運(yùn)物品，根據(jù)實(shí)際貨物書寫運(yùn)單資料。
(4)價(jià)值不符：運(yùn)單上的申報(bào)價(jià)值與實(shí)際貨物的價(jià)值不符。需要根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值正確的提供貨物向海關(guān)申報(bào)的價(jià)值，正確的填寫在運(yùn)單和上。
4、收件人問題
(1)運(yùn)單地址不清：信息不詳能導(dǎo)致不能派送或派送出錯(cuò)。需要提供收件人正確地址和聯(lián)系方式。
(2)運(yùn)單資料非英文：收件人資料非英文，部分國家只接受英文地址和派件信息。
(3)產(chǎn)生關(guān)稅：需要收件人積極聯(lián)系當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)繳納關(guān)稅后，等待放行。
跨境電商物流公司排名，忠迅專業(yè)跨境服務(wù)商-專注全球跨境物流服務(wù)，卓越的服務(wù)，價(jià)格實(shí)惠，各國專線時(shí)效有優(yōu)勢，更有帶電產(chǎn)品專屬渠道。
國際物流運(yùn)輸?shù)淖钪饕绞绞呛＿\(yùn)和空運(yùn)，但它還會滲透在其國內(nèi)的其他一部分運(yùn)輸，因此，國際物流要求建立起海路、空運(yùn)、鐵路、公路的“立體化”運(yùn)輸體系，來實(shí)現(xiàn)快速便捷的“一條龍”服務(wù)。為了提高物流的便捷化，當(dāng)前世界各國都在采用先進(jìn)的物流技術(shù)，開發(fā)新的運(yùn)輸和裝卸機(jī)械，大力改進(jìn)運(yùn)輸方式，比如應(yīng)用現(xiàn)代化物流手段和方式，發(fā)展集裝箱運(yùn)輸、托盤技術(shù)等等。
跨境電商物流公司排名，國際快遞運(yùn)單填寫流程：
1、填寫收件人賬號 如果運(yùn)費(fèi)由收件人或者第三方支付 就需要填寫支付運(yùn)費(fèi)方的賬號，不填寫就默認(rèn)為寄件人支付運(yùn)費(fèi)。
2、發(fā)件人賬號 ： 如果發(fā)件人在DHL有開賬號 就需要填寫此欄，如果是在代理處發(fā)貨或者沒有DHL賬號就不需要填寫。
3、聯(lián)系人姓名：此處填寫發(fā)件人的姓名。
4、發(fā)件人參考：填寫您個(gè)人參考信息，該號碼出商業(yè)發(fā)票中。在代理處發(fā)貨一般不需要自己填寫。
5、發(fā)件人名稱和地址：(如果發(fā)件人是公司，需要填寫公司名字)填寫發(fā)件人地址，郵編，聯(lián)系方式。由代理發(fā)貨可以不填寫
6、收件人名稱和地址：填寫收件人公司(如果收件人是公司)具體地址、郵編、國家、聯(lián)系人、聯(lián)系電話。
7、發(fā)件人詳情：填寫發(fā)件人名字。數(shù)量、重量及按厘米計(jì)算的尺寸，長*寬*高。在代理處發(fā)貨可以不填寫
8、貨物完整描述：貨物的品名及數(shù)量做精確的描述。代理發(fā)貨可以不填寫
9、非文件類快件：填寫特性和實(shí)際價(jià)值，代理發(fā)貨可以不填寫
10、產(chǎn)品與服務(wù)：在您想要的服務(wù)處打鉤，代理處發(fā)貨由代理填寫。
11、發(fā)件人簽字：簽發(fā)件人名字及日期。
國際物流一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是，各國物流環(huán)境的差異，尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國的國內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧H物流;不同國家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會造成國際物流處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國際物流全系統(tǒng)水平的下降;不同國家的不同標(biāo)準(zhǔn)會使國際物流系統(tǒng)難以建立一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn);不同國家的國情特征，必然使國際物流受到很大的局限。
跨境貨代公司排名，忠迅全球跨境貨代是國內(nèi)第一批跨境貨代公司，專業(yè)從事跨境貨代出口的企業(yè)，多年國際物流經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，時(shí)效穩(wěn)定，專注跨境貨代。
跨境貨代fba頭程是指貨物從發(fā)貨地到目的地亞馬遜fba倉庫的一個(gè)運(yùn)輸流程,中間包括清關(guān)預(yù)付關(guān)稅等服務(wù)，并不是簡單的倉儲發(fā)貨那么簡單，fba頭程服務(wù)還包括FBA訂單的售前、售后、退換貨等服務(wù)。
跨境貨代fba頭程服務(wù)：
1、多樣化，適合各類產(chǎn)品的FBA頭程：如果急于補(bǔ)貨，可以使用快遞頭程或者空運(yùn)頭程;如果看重成本，可以使用海運(yùn)頭程。
2、個(gè)性化，降低滯銷導(dǎo)致的FBA庫存積壓風(fēng)險(xiǎn)：FBA倉庫存放的產(chǎn)品和賬號相關(guān)聯(lián)，同樣的產(chǎn)品，不能在多賬號銷售。這樣就很可能導(dǎo)致相同產(chǎn)品在有些FBA倉庫賣斷貨，但同時(shí)在另外的倉庫賣不動(dòng)。使用FBA頭程海外倉，再分批次轉(zhuǎn)運(yùn)，可以有效規(guī)避上述風(fēng)險(xiǎn)，幫助您實(shí)現(xiàn)利潤最大化。
3、節(jié)省頭程成本：國內(nèi)FBA物流的海運(yùn)頭程服務(wù)，是專門為B2C的跨境電商賣家所設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)的海運(yùn)拼箱服務(wù)，起運(yùn)量更低，收費(fèi)項(xiàng)目更簡潔，總體成本更低，可以幫助商家大幅降低FBA頭程成本。
4、協(xié)助清關(guān)，降低清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)：使用FBA頭程海外公司會協(xié)助您完成清關(guān)，防止貨物被強(qiáng)制退回產(chǎn)生的高額退件費(fèi)用。
跨境貨代公司排名，忠迅國際快遞公司優(yōu)勢：
產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢：公司已與全世界222個(gè)國家、地區(qū)建立了廣泛的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，為中國的改革開放和國際物流行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)
資源優(yōu)勢：公司具有國際貿(mào)易、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、中港專線等多種渠道的經(jīng)營資質(zhì)，我們擁有雄厚的資金、技術(shù)、設(shè)備和優(yōu)秀人才等
技術(shù)優(yōu)勢：我們致力于開發(fā)各種擁有支持物流系統(tǒng)成功運(yùn)行的專有技術(shù)，也是中國最早成立的全國性國際貸代公司之一
組織優(yōu)勢：我們具有良好的支持物流運(yùn)作的網(wǎng)絡(luò)組織結(jié)構(gòu)，整體優(yōu)化配置資源，業(yè)務(wù)范圍涉及國際貿(mào)易、海外陸專線、航空運(yùn)輸、船舶業(yè)務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域
管理優(yōu)勢：秉承公司始于創(chuàng)立時(shí)之宗旨，忠迅的全體員工竭誠為每一個(gè)合作伙伴逐漸完善的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化及顧客服務(wù)人性化，打造的是每一個(gè)環(huán)節(jié)的雙贏
地理優(yōu)勢：公司的國際貸代業(yè)務(wù)主要涉及的國際運(yùn)輸進(jìn)出口，位于金三角區(qū)深圳，我們占據(jù)便利的物流通道，經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域等方面的有利條件
國際快遞空運(yùn)是指將物流作為一個(gè)大系統(tǒng)，制定內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械設(shè)備(包括專用工具)、包裝、倉儲、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀鞣N作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、物流信息標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，作為現(xiàn)代物流的突出特征，形成國家和國際標(biāo)準(zhǔn)化體系。